我們身邊使用的太產品越來越多，這些噸袋在我們身邊的用處越來越多，隨著我們一些商品運輸的需求，現在很多地方都需要使用到防靜電導電噸袋，因為防靜電導電噸袋在使用上更加安全可靠，保證我們產品的運輸的安全性，可能還有很多朋友不知道為什么貨物在運輸過程中會產生靜電，靜電的產生主要有兩個原因：一是內部原因，即物質的導電特性;二是外部原因，即物質間的相互摩擦、滾動、撞擊等。許多商品使用的防靜電導電噸袋都具備靜電產生的內因條件，另外在倉儲中也都離不開搬運、堆碼、覆蓋等操作，因而包裝物之間不可避免地會產生摩擦、滾動、撞擊等。噸袋，又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等，是一種中型散裝容器，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現集裝單元化運輸。它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。它是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成。在設計噸袋時，首先明確裝載貨物的重量，根據所包物料比重確定噸袋容積。塑料制品業是近年來發展較快的行業之一，年增速保持在10％以上。其中，塑料管材、片材近來更是發展迅猛，產量大幅提升，出口大幅增長，技術創新不 斷，相關標準也相繼。而作為塑料編織業向大型化發展的代表———塑料柔性噸袋（簡稱噸袋），在發展了20多年，本應進入高速發展期的時候，卻在很大程度上還停留在以低端產品價格競爭為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個重量在3公斤左右。

太、集裝袋、噸袋定義說明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋，是一種中型散裝容器，主要以起重機或叉車就可以實現集裝單元化運輸，它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝材料之一。集裝袋是散貨包裝及運輸業的一次重大改革，它具備裝卸量大、節省人力，省時等特點，大大降低了運輸成本。集裝袋 噸袋工藝說明集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的pp原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。搬運、堆碼過程中由于強烈的摩擦產生了靜電高電位放電，甚至發生操作工人被靜電放電擊倒的現象。現在很多客戶開始在各個領域中使用噸袋，我們在反復的使用中發現了噸袋的一些缺點，所以集裝袋還是需要改進的。在設計噸袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法， 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。從集裝袋的設計圖樣，到出產、質檢都完全依照客戶的要求嚴厲執行，盡心竭力的客戶效勞！集裝袋因為每個運用的部分或企業分歧，包裝的產物分歧，對集裝袋產物的功能、外觀、規格參數都不盡一樣： 一、 關于粉狀的產物包裝，集裝袋必需要有防漏設計（圖：集裝袋的增強縫紉和防漏設計）； 二、 關于需求防潮功能或液體的產物包裝，集裝袋內部需添加一個加厚的PE內袋； 三、 對在陽光下暴曬的運用場所，集裝袋須添加抗UV劑，可以使集添加抗老化、耐曬功能。普通添加了抗UV劑的集裝袋為黑色（圖：黑色集裝袋）； 四、對集裝袋產物起吊的方法分歧，集裝袋的吊帶有分歧的長度，叉車所需集裝袋吊帶長度要短于吊車的長度；詳細視運用部分的詳細狀況。 五、對集裝袋的裝載方法，集裝袋的啟齒可分為：大啟齒集裝袋，小啟齒集裝袋，敞口集裝袋。個中小啟齒集裝袋合用于機械主動灌裝（視頻：集裝袋灌裝） 六、對集裝袋的卸載方法，集裝袋的卸料口可分為大啟齒、小啟齒和沒有卸料口。

首先：為滿足安全系數，基布應當有較高的強度，但不是基布強度越高越好。以特定的基布重量為前提，在拉力和伸長率成反比的一般規律下。編織用的扁絲應當在追求拉力的同時保持較好的伸長率，沒有好的伸長率，過分追求拉力會適得其反，產品的老化性能將大幅度降低。我們知道，聚丙烯材料雖然有較好的機械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。頂部和底部 我們的內袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個產品的質量好壞是至關重要的。而集裝袋的質量也是非常重要的。在國際市場上，集裝袋產品都有自己嚴格的標準。只是標準的側重點不相同。綜合來首，美國和歐洲對集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數等等方面，要求是非常嚴格的。大家也都知道，安全系數，是產品承受能力與額定設計額之間的壁紙。容量為一噸，袋體由外、中、內三層組成，外袋為復膜塑編，內袋為聚乙烯膜，中間有四至五層適應電石之類包裝的復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性，較高的強度和較低的成本，與傳統的鐵桶包裝相比，降低了運輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經濟效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴大，用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產品的市場需求潛力很大，發展前景非常廣闊。

關于塑料太的老化問題：塑料集裝袋在自然環境下即在陽光直射的條件下，在一周后塑料集裝袋的強度降低到25%，兩周后會降低40%，基本上是不能再使用的。就是說塑料集裝袋的儲存保管問題非常重要。塑料集裝袋是由聚乙烯、聚丙烯經拉絲、編織、縫制或糊制而成，裝載重量一般在25-50kg。因其具有良好的拉伸強度，且價格低廉、運輸方便，廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產、糧食、食糖等粉粒物料產品的包裝，這種塑料集裝袋包裝近些年來呈逐年增多的趨勢。集裝袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝，再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。  1.生產工藝；柔性集裝袋是以聚乙烯或聚丙烯樹脂為主原料，加入少量輔料，混勻后經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，在低于樹脂熔融溫度下進行拉伸，通過分子定向與熱定型制成高強度、低延伸率的扁絲，再經整經、織造、復膜制成塑料編織布作基布，與吊帶、圍帶縫合后制成柔性集裝袋。二手噸袋為了克服現有技術的不足，于是又出現了一種新型的導電集裝袋：低靜電集裝袋。低靜電集裝袋的構成是：fibc其包括由塑料或其它梭織織物組成的袋體，袋體上端設置有進料管，袋體以及進料管的梭織織物內單向平行間隔織入導電纖維，導電纖維纖度為30~150dtex;作為對導電集裝袋的改進，低靜電集裝袋袋體的下端設置有卸料管，袋體上設置有吊耳；另對導電集裝袋作了進一步的改進：導電纖維的纖度為22-56dtex，導電纖維為等間距均勻分布，導電纖維之間的間距為1/2-5/6英寸，間距為2/3英寸。
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